Сотні авто в музеї: в Україні встановили новий рекорд

9-12 травня в Державному музеї авіації імені О. К. Антонова відбувся 10-й ювілейний фестиваль ретроавто Old Car Land. Представники книги рекордів України зафіксували рекорд в номінації «Найбільша кількість ретроавтомобілів, зібраних в один час на одній локації». На час відкриття фестивалю на майданчик встигло з’їхатися 239 авто, усі старші 1987 року випуску.

Всього ж під час заходу відвідувачам показали понад тисячу ретроавто. Найстаршому з них – Ford T – 111 років, випущений він був 1908 року і дотепер на ходу. Також на виставці представили такі авто як ЗІС-110, на якому їздив генеральний секретар УРСР Володимир Щербицький, унікальна «Волга» ГАЗ-21 з автоматичною коробкою передач, «Москвич-407» 1958 року першого дня випуску конвеєра, а також багато інших. До 100-річчя автомобільної марки Bentley на фестивалі продемонстрували унікальний екземпляр – модель 1958 року випуску в ідеальному технічному стані. Її вартість оцінюють в 450 тис. євро.

Традиційно на Old Car Land вручали гран-прі за найкращий ретроавтомобіль. Його обирають за багатьма критеріями: відсоток оригінальності збірки авто, якість реставраційних робіт, зовнішній і внутрішній вигляд, технічні характеристики. На десятому фестивалі володарем гран-прі, а також переможцем в номінації «Найкраща реставрація іноземного авто» став Fiat-500 1957 року випуску. Це малолітражне легкове авто має кузов універсал, а максимальна швидкість, яку він може розвинути, всього 80 км/год. Власник авто Сергій Шапкін з Одеси купив його чотири роки тому за $1000, і ще $ 5000 вклав у відновлення машини.

Список переможців

«Найкраща реставрація іноземного авто», друге місце: BMW-728, 1985 року випуску, власник: Віталій Гуцим.
«Найкраща реставрація іноземного авто», третє місце: Fiat-126 Р, власник: музей техніки «Фаетон».
«Найкраща реставрація вітчизняного авто», перше місце: ГАЗ-21 «Волга», власник: компанія «Автокласика».
«Найкраща реставрація вітчизняного авто», друге місце: ВАЗ-2102, 1976 року випуску, власник: Анатолій Шумський.
«Найкраща реставрація вітчизняного авто», третє місце: «Москвич-407», 1958 року випуску, власник: Олександр Захарченко.
«Найкраща реставрація вантажного авто»: Opel Blitz, 1941 року випуску, власник: Георгій Шумський.
«Найкраща реставрація мотоцикла»: Jawa 250-559, 1964 року випуску, власник: Владислав Павлов.
«Найкращий кастом-автомобіль на фестивалі»: ГАЗ-53 Hot Rod, 1981 року випуску, власник: Сергій Руснак.
«Найкраще збереження іноземного авто»: Rolls-Royce Silver Spirit, 1984 року випуску, власник: Сергій Удовиченко.
«Найкраще збереження вітчизняного авто»: ВАЗ-2101 «Жигулі», 1979 року випуску, власник: Олександр Новосьолов.
«Найкраща військова техніка на фестивалі»: танк Т-34-85, 1945 року випуску, власник: Валерій Райський.
«Найкращий спецавтомобіль на фестивалі»: БАТ-2, 1987 року випуску, власник: Анатолій Гальчинський.
«Найкращий автобус на фестивалі»: Ford F-550, 2002 року випуску, власник: Георгій Лук’яненко.
«Найрідкісніше авто на фестивалі»: Alfa Romeo Giulia, 1975 року випуску, власник: Анатолій Недвецький.
«Найменше авто на фестивалі»: Arola-20, 1982 року випуску, власник: технічний музей «Фаетон».
«Найбільша експозиція фестивалю»: проект «Кузня тест-драйву».
«Найбільший пробіг у авто»: «Москвич» Сатурн, 1969 року випуску, власник: Валентина Афанасенко.
«Найстаріший автомобіль на фестивалі»: Ford T, 1912 року випуску, власник: Дмитро Степанов.
«Найстаріший мотоцикл на фестивалі»: BMW R-71, 1940 року випуску, власник: Володимир Шишацький.
«За наполегливість в реставрації»: ГАЗ-3102 «Волга», 1993 року випуску, власник: Дмитро Кулик.
«Автомобіль-кіногерой»: Opel Admiral, 1939 року випуску, власник: Владислав Гридасов (ТК «Самохід»).
«Активна клубна підтримка»: Богдан Бондаренко і клуб Citroen.
«Приз глядацьких симпатій»: Chevrolet Corvette, 1993 року випуску, власник: Андрій Віротченко.