Скоростной поезд нового поколения Alfa-X перешел в стадию испытаний в Японии. Это творение компаний Kawasaki Heavy Industries и Hitachi будет разгоняться до 400 км/час. Хотя с пассажирами он, скорее всего, будет ехать помедленнее, «каких-то» 360 км/час.
Правда, прокатиться на нем можно будет не раньше 2030 года, так как его еще ждут несколько лет тестирования на ночных перегонах между городами префектур Аомори и Сендай.
Чтобы выдержать такие скорости, у поезда Alfa-X будет длинный аэродинамический нос, 22 метра. Благодаря ему будет снижаться давление воздуха на поезд, да и грохотать состав (особенно проезжая сквозь тоннель) будет меньше. Хотя инженеры еще посмотрят, может, этот нос можно будет «укоротить» до 16 метров.
Такой поезд будет для надежности оснащен двумя тормозными системами: воздушные тормоза на крыше и магнитные пластины внизу.
Когда Alfa-X все же начнет перевозить пассажиров – он станет самым скоростным поездом мира. Единственно кого он все же не обгонит, так это шанхайский маглев, который подвешен на магнитах над рельсами и разгоняется до 431 км/час. Впрочем, собственный маглев Япония тоже планирует построить к 2027 году, проложив трассу между Токио и Нагойей и разогнав поезда на этом маршруте до 505 км/час.