Lamborghini прискорюється у світі блокчейну з випуском свого першого NFT (незамінного токена) наступного місяця. Італійський автовиробник, який перебуває в розпалі амбіційного переходу на гібридні та електричні спортивні автомобілі, оголосив, що виставить на аукціон серію NFT, яку він випустив у співпраці зі швейцарським художником Фабіаном Офнером, а також NFT Pro та Sotheby’s.
Офнер зобразив Lamborghini, яка розбивається на основні компоненти, коли летить крізь порожнечу космосу. Робота менш дилетантська за своїм дизайном, ніж багато з більш популярних NFT.
Lamborghini повністю охоплює астрономічну тему. Аукціон для першого з п’яти NFT відбудеться на nft.lamborghini.com, починаючи з 16:00 CET, тоді як кожен з інших аукціонів розпочнеться та закінчиться на 15 хвилин пізніше, ніж попередній. Кожен аукціон триватиме 75 годин і 50 хвилин, «точний час, який знадобився Аполлону 11, щоб покинути Землю та вийти на орбіту Місяця», — повідомила компанія.
:no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/23198041/Fabian_Oefner_Space_Time_Memory_16t9_LNFT0002.jpg)
Опис процесу, який Офнер використав для створення зображення, досить насичене.
На початку проєкту Офнер прискіпливо вивчив інженерні плани Lamborghini Aventador Ultimae і створив точний ескіз того, як буде виглядати остаточна фотографія.
За словами Lamborghini
На основі цього ескізу Lamborghini підготував усі необхідні деталі та компоненти виробничого готового Ultimae.
Потім Офнер та його команда сфотографували вироби в імпровізованій фотостудії поруч із виробничою лінією на заводі Lamborghini в Сант-Агата-Болоньєзе.
Повернувшись до своєї студії в США, де художник працює і живе неподалік, він об’єднав незліченну кількість зображень у композицію, передбачену на ескізі.
Офнеру та його команді знадобилося понад 2 місяці, щоб створити момент, який коротший за моргання.
Lamborghini також продає набір «космічних ключів» з вуглецевого волокна, який компанія відправила на Міжнародну космічну станцію ще у 2020 році в рамках спільного дослідницького проєкту. Lamborghini стверджує, що є першим виробником автомобілів у світі, який відправив компоненти, розроблені та виготовлені на МКС для наукових цілей.
З деякого погляду це найпривабливіша річ, яку коли-небудь Lamborghini продавали на аукціоні серії NFT, враховуючи, що саме їх спортивні автомобілі є одними з найбільш популярних автомобільних прикрас для криптотрейдерів і нащадків шейхів, які можуть похвалитися в Instagram. Вони є очевидними символами статусу, бажаними об’єктами серед найбагатших людей, і часто можуть служити способом зберігання та збереження багатства, особливо для тих, хто родом із країн зі слабкою валютою або хиткою економікою.
Lamborghini, можливо, відома своїми гучними двигунами V8 і V12, шкіряним салоном на замовлення та запаморочливою швидкістю, але компанія хоче, щоб її вважали інноваційною та орієнтованою на технології. Це допомагає пояснити, чому вони продають свої перші NFT.
«Спільнота NFT — це досить молода та орієнтована на інновації, — сказав Стефан Вінкельманн, генеральний директор Lamborghini. — У них подібні цінності та інтереси, як і у Lamborghini як компанія або спільноти загалом. Тож це цілком логічно».
Вінкельманн сказав, що компанія вирішила ризикнути та створити власні NFT, після того, як помітила кілька підробок NFT, які стверджують, що вони є офіційними товарами Lamborghini. «Це питання взаємодії зі спільнотою, яка дуже пов’язана з нашою, але також і захист бренду від брехні», — додав він.
Вінкельманн сказав, що це також тест для компанії, щоб побачити, чи є фінансові можливості у NFT та інших цифрових активах. З вибухом інтересу до NFT, шахраї знайшли широку можливість вкрасти мільйони доларів у початківців покупців. Вінкельманн сказав, що Lamborghini дотримується «надзвичайної обережності», коли входить у простір, щоб забезпечити збереження цілісності свого бренду.
:no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/22930515/ahawkins_211006_4810_0016.jpg)
Плани компанії з електрифікації
Минулого року італійський автовиробник нарешті оприлюднив свої плани з електрифікації, які триватимуть у два етапи протягом наступного десятиліття. До кінця 2024 року компанія планує випустити газоелектричні гібридні версії всієї лінійки. Після цього Lamborghini представить свою першу повністю електричну модель десь до кінця десятиліття.
Це означає, що плагін-гібридні версії моделей Aventador, Huracán і Urus з’являться протягом наступних трьох років, а також родстери Sián обмеженого виробництва. А десь до 2030 року Lamborghini представить абсолютно нову повністю електричну четверту модель. За словами Вінкельманна, перший гібридний автомобіль буде представлений у квітні.
Lamborghini не вирішила, яку платформу використовуватиме для свого першого повністю електричного автомобіля. Коли його запитали, чи буде він використовувати модульну платформу для електромобілів материнської компанії Volkswagen масового виробництва, Вінкельманн заперечив. Але він сказав, що позиція Lamborghini в одному з найбільших автовиробників у світі була явною конкурентною перевагою.
«Ми повинні рухатися вперед, — сказав він. — Ми повинні знайти баланс між тим, що буде новою продуктивністю для нового покоління, і що це означає для Lamborghini».
Читайте також:
Мережа Selfridges обіцяє максимально спростити купівлю NFT
Злодії вкрали багатомільйонну колекцію NFT
